بىرىكمە ماتېرىياللارنىڭ تېز سۈرئەتلىك يېزىش تېخنىكىسىنىڭ ئومۇمىي ئەھۋالى

ھازىر بىرىكمە ماتېرىيال قۇرۇلمىسىنىڭ نۇرغۇن ئىشلەپچىقىرىش جەريانى بار ، بۇلار ئوخشىمىغان قۇرۇلمىلارنى ئىشلەپچىقىرىش ۋە ياساشقا قوللىنىلىدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، ئاۋىئاتسىيە سانائىتىنىڭ ، بولۇپمۇ پۇقرالار ئايروپىلانىنىڭ سانائەت ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمى ۋە ئىشلەپچىقىرىش تەننەرخىنى ئويلاشقاندا ، داۋالاش جەريانىنى ياخشىلاپ ، ۋاقىت ۋە تەننەرخنى تۆۋەنلىتىش كېرەك.تېز سۈرئەتلىك تەقلىد قىلىش دېسكا ۋە دۆۋىلەپ شەكىللەندۈرۈش پرىنسىپىنى ئاساس قىلغان يېڭى ئىشلەپچىقىرىش ئۇسۇلى ، ئۇ ئەرزان باھالىق تېز سۈرئەتتە تەقلىد قىلىش تېخنىكىسى.كۆپ ئۇچرايدىغان تېخنىكىلار پىرىسلاش ، سۇيۇقلۇق ھاسىل قىلىش ۋە تېرموپلاستىك بىرىكمە ماتېرىيال ھاسىل قىلىشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

1. قېلىپنى تېز بېسىش تېخنىكىسى
قېلىپنىڭ تېز سۈرئەتتە تەقلىد قىلىش تېخنىكىسى ئالدىن تەييارلانغان بوش ئورۇنلارنى قېلىپ قېپىغا ئورۇنلاشتۇرىدىغان جەريان بولۇپ ، قېلىپ تاقالغاندىن كېيىن ، ئىسسىقلىق ۋە بېسىم ئارقىلىق بوش ئورۇنلار قىسىلىپ مۇستەھكەملىنىدۇ.قېلىپنىڭ سۈرئىتى تېز ، مەھسۇلاتنىڭ ئۆلچىمى توغرا ، قېلىپنىڭ سۈپىتى مۇقىم ۋە بىردەك.ئۇ ئاپتوماتلاشتۇرۇش تېخنىكىسى بىلەن بىرلەشتۈرۈلۈپ ، ئاممىۋى ئاۋىئاتسىيە ساھەسىدە كاربون تالالىق بىرىكمە قۇرۇلما زاپچاسلىرىنى تۈركۈملەپ ئىشلەپچىقىرىش ، ئاپتوماتلاشتۇرۇش ۋە ئەرزان باھالىق ياساشنى ئەمەلگە ئاشۇرالايدۇ.

قېلىپلاشتۇرۇش باسقۇچلىرى:
Production ئىشلەپچىقىرىشقا كېرەكلىك زاپچاسلارنىڭ ئۆلچىمىگە ماس كېلىدىغان يۇقىرى قۇۋۋەتلىك مېتال قېلىپقا ئېرىشىڭ ، ئاندىن قېلىپنى مەتبۇئاتقا ئورنىتىپ قىزىتىمىز.
Required لازىملىق بىرىكمە ماتېرىياللارنى قېلىپ شەكلىدە تەييارلاڭ.تەييارلاش تەييار زاپچاسلارنىڭ ئىقتىدارىنى ياخشىلاشقا ياردەم بېرىدىغان ھالقىلىق قەدەم.
Pre تەييارلانغان زاپچاسلارنى قىزىتىلغان قېلىپقا سېلىڭ.ئاندىن قېلىپنى ناھايىتى يۇقىرى بېسىمدا پىرىسلاڭ ، ئادەتتە 800psi دىن 2000psi غىچە (قىسمىنىڭ قېلىنلىقى ۋە ئىشلىتىلگەن ماتېرىيالنىڭ ئوخشىماسلىقىغا ئاساسەن).
Pressure بېسىمنى قويۇپ بەرگەندىن كېيىن ، قىسمىنى قېلىپتىن ئېلىڭ ۋە ھەر قانداق قاپارتمىلارنى ئېلىڭ.

قېلىپنىڭ ئەۋزەللىكى:
ھەر خىل سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن قېلىپلاشتۇرۇش مودا تېخنىكا.ئۇنىڭ مودا بولۇشىدىكى سەۋەبلەرنىڭ بىر قىسمى ئىلغار بىرىكمە ماتېرىياللارنى ئىشلەتكەنلىكىدە.مېتال زاپچاسلارغا سېلىشتۇرغاندا ، بۇ ماتېرىياللار تېخىمۇ كۈچلۈك ، يېنىك ۋە چىرىتىشكە چىداملىق بولۇپ ، مېخانىكىلىق خۇسۇسىيەتكە ئىگە جىسىملارنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
قېلىپنىڭ يەنە بىر ئارتۇقچىلىقى ئۇنىڭ ئىنتايىن مۇرەككەپ زاپچاسلارنى ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى.گەرچە بۇ تېخنىكا سۇلياۋ ئوكۇل قېپىنىڭ ئىشلەپچىقىرىش سۈرئىتىنى تولۇق ئەمەلگە ئاشۇرالمىسىمۇ ، ئەمما تىپىك لىمونلانغان بىرىكمە ماتېرىياللارغا سېلىشتۇرغاندا تېخىمۇ كۆپ گېئومېتىرىيەلىك شەكىل بىلەن تەمىنلەيدۇ.سۇلياۋ ئوكۇل قېپىغا سېلىشتۇرغاندا ، ئۇ يەنە ئۇزۇن تالالارنى تەمىنلەپ ، ماتېرىيالنى تېخىمۇ كۈچلۈك قىلىدۇ.شۇڭلاشقا ، قېلىپنى سۇلياۋ ئوكۇل قېپى بىلەن لىمونلانغان بىرىكمە ماتېرىيال ياساش ئوتتۇرىسىدىكى ئوتتۇرا يەر دەپ قاراشقا بولىدۇ.

1.1 SMC شەكىللىنىش جەريانى
SMC ۋاراق مېتال ھاسىل قىلىدىغان بىرىكمە ماتېرىياللارنىڭ قىسقارتىلمىسى ، يەنى ۋاراق مېتال بىرىكمە ماتېرىيال.ئاساسلىق خام ئەشيا SMC ئالاھىدە يىپ ، تويۇنمىغان قالدۇق ، تۆۋەن كىچىكلىتىش خۇرۇچى ، تولدۇرغۇچى ۋە ھەر خىل خۇرۇچلاردىن تەركىب تاپقان.1960-يىللارنىڭ بېشىدا ، ئۇ تۇنجى قېتىم ياۋروپادا پەيدا بولغان.1965-يىللار ئەتراپىدا ، ئامېرىكا ۋە ياپونىيە ئارقا-ئارقىدىن بۇ تېخنىكىنى تەرەققىي قىلدۇردى.ئالدىنقى ئەسىرنىڭ 80-يىللىرىنىڭ ئاخىرىدا ، جۇڭگو چەتئەلدىن كەلگەن SMC ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسى ۋە جەريانلىرىنى تونۇشتۇردى.SMC ئەۋزەل ئېلېكتر ئىقتىدارى ، چىرىشكە چىداملىق ، يېنىك ئېغىرلىق ۋە ئاددىي ۋە جانلىق قۇرۇلۇش لايىھىلەش قاتارلىق ئەۋزەللىككە ئىگە.ئۇنىڭ مېخانىكىلىق خۇسۇسىيىتىنى بەزى مېتال ماتېرىياللار بىلەن سېلىشتۇرۇشقا بولىدۇ ، شۇڭا ئۇ قاتناش ، قۇرۇلۇش ، ئېلېكترون ۋە ئېلېكتر قۇرۇلۇشى قاتارلىق كەسىپلەردە كەڭ قوللىنىلىدۇ.

1.2 BMC شەكىللىنىش جەريانى
1961-يىلى ، بايېر AG شىركىتى گېرمانىيەدە تەتقىق قىلىپ ياساپ چىقمىغان تويۇنمىغان قالدۇق قەغەز قېلىپ بىرىكمىسى (SMC) قويۇپ بېرىلدى.ئالدىنقى ئەسىرنىڭ 60-يىللىرىدا ، تۈركۈملەپ ياسالغان بىرىكمە بىرىكمە (BMC) تەشۋىق قىلىشقا باشلىغان ، ئۇ ياۋروپادىكى DMC (خېمىر قېلىپ بىرىكمىسى) دەپمۇ ئاتىلىدۇ ، دەسلەپكى باسقۇچتا (1950-يىللار) قويۇقلاشمىغان.ئامېرىكىنىڭ ئېنىقلىمىسىغا ئاساسەن ، BMC قويۇقلاشقان BMC.ياپونىيە ياۋروپا تېخنىكىسىنى قوبۇل قىلغاندىن كېيىن ، BMC نى قوللىنىش ۋە تەرەققىي قىلدۇرۇشتا كۆرۈنەرلىك نەتىجىلەرنى قولغا كەلتۈردى ، ئالدىنقى ئەسىرنىڭ 80-يىللىرىغا كەلگەندە ، بۇ تېخنىكا ناھايىتى پىشىپ يېتىلگەن.ھازىرغا قەدەر ، BMC دا ئىشلىتىلگەن ماترىسسا تويۇنمىغان پولىئېستېر قالدۇقى.

BMC ئىسسىقلىق ساقلاش سۇلياۋلىرىغا تەۋە.ماتېرىيال ئالاھىدىلىكىگە ئاساسەن ، ئوكۇل قېزىش ماشىنىسىنىڭ ماتېرىيال تۇڭىنىڭ تېمپېراتۇرىسى بەك يۇقىرى بولۇپ كەتمەسلىكى كېرەك.شۇڭلاشقا ، BMC نىڭ ئوكۇل قېزىش جەريانىدا ، ماتېرىيال تۇڭىنىڭ تېمپېراتۇرىسىنى كونترول قىلىش ئىنتايىن مۇھىم ، كونترول قىلىش سىستېمىسى ئورنىتىپ ، تېمپېراتۇرىنىڭ ماسلىشىشچانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىش ، يەم-خەشەك بۆلىكىدىن ئەڭ ياخشى تېمپېراتۇرىغا يېتىش كېرەك. nozzle.

1.3 Polycyclopentadiene (PDCPD) قېلىپ
Polycyclopentadiene (PDCPD) قېلىپ كۆپىنچە كۈچەيتىلگەن سۇلياۋ بولماستىن بەلكى ساپ ماترىسسا.1984-يىلى بارلىققا كەلگەن PDCPD قېلىپلاشتۇرۇش جەريانى پرىنسىپى پولىئۇرېتان (PU) قېلىپ بىلەن ئوخشاش تۈرگە تەۋە بولۇپ ، ئامېرىكا ۋە ياپونىيە تەرىپىدىن تۇنجى قېتىم تەتقىق قىلىنغان.
ياپونىيە زېئون شىركىتىنىڭ قارمىقىدىكى تېلېنې (فرانسىيەنىڭ بوندۇس شەھىرىگە جايلاشقان) تېلېن PDCPD تەتقىقاتى ۋە سودا تىجارىتىدە زور ئۇتۇقلارغا ئېرىشتى.
RIM قېلىپلاشتۇرۇش جەريانىنىڭ ئۆزى ئاپتوماتلاشتۇرۇش ئاسان بولۇپ ، FRP پۈركۈش ، RTM ياكى SMC قاتارلىق جەريانلارغا سېلىشتۇرغاندا ئەمگەك كۈچى تەننەرخى تۆۋەن بولىدۇ.PDCPD RIM ئىشلىتىدىغان قېلىپ تەننەرخى SMC نىڭكىدىن كۆپ تۆۋەن.مەسىلەن ، Kenworth W900L نىڭ ماتور قاپقىقى قېپىغا نىكېل قېپى ۋە قۇيۇلغان ئاليۇمىن يادرو ئىشلىتىلگەن ، تۆۋەن زىچلىقتىكى قالدۇق ماددىلار ئالاھىدە ئېغىرلىق دەرىجىسى ئاران 1.03 بولۇپ ، تەننەرخنى تۆۋەنلىتىپلا قالماي ، ئېغىرلىقنىمۇ تۆۋەنلىتىدۇ.

1.4 تالا كۈچەيتىلگەن تېرموپلاستىك بىرىكمە ماتېرىياللارنىڭ بىۋاسىتە توردا شەكىللىنىشى (LFT-D)
1990-يىللار ئەتراپىدا ، LFT (ئۇزۇن تالا كۈچەيتىلگەن تېرموپلاستىك بىۋاسىتە) ياۋروپا ۋە ئامېرىكا بازىرىغا كىرگۈزۈلدى.ئامېرىكىدىكى CPI شىركىتى دۇنيادىكى تۇنجى بولۇپ بىۋاسىتە بىرىكمە ئۇزۇن تالالىق كۈچەيتىلگەن تېرموپلاستىك شەكىللىك ئۈسكۈنە ۋە ماس تېخنىكا (LFT-D ، بىۋاسىتە سىزىق ئارىلاشتۇرۇش) نى تەرەققىي قىلدۇرغان تۇنجى شىركەت.ئۇ 1991-يىلى سودا تىجارىتىگە كىرگەن ۋە بۇ ساھەدىكى دۇنياۋى باشلامچى.گېرمانىيەدىكى Diffenbarcher شىركىتى 1989-يىلدىن باشلاپ LFT-D تېخنىكىسىنى تەتقىق قىلىپ كەلگەن. ھازىر ، ئاساسلىقى LFT D ، ماسلاشتۇرۇلغان LFT (قۇرۇلما بېسىمىغا ئاساسەن يەرلىك كۈچەيتىشنى ئەمەلگە ئاشۇرالايدۇ) ۋە ئىلغار Surface LFT-D (كۆرۈنۈش يۈزى ، ئېگىز يۈزى) بار. سۈپەت) تېخنىكىسى.ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسى نۇقتىسىدىن ئېيتقاندا ، دىففېنبېرچېرنىڭ ئاخبارات سەۋىيىسى ئىنتايىن يۇقىرى.گېرمانىيە ھەمكارلىق شىركىتىنىڭ D-LFT چىقىرىش سىستېمىسى خەلقئارادا ئالدىنقى ئورۇندا تۇرىدۇ.

1.5 مودېلسىز قۇيۇش ياساش تېخنىكىسى (PCM)
PCM (Pattern less Casting Manufacturing) چىڭخۇا ئۇنىۋېرسىتېتىنىڭ لازېر تېز سۈرئەتلىك تەقلىد قىلىش مەركىزى تەرىپىدىن ياسالغان.ئەنئەنىۋى قالدۇق قۇم قۇيۇش جەريانىغا تېز سۈرئەتلىك تەقلىد قىلىش تېخنىكىسىنى قوللىنىش كېرەك.ئالدى بىلەن ، CAD مودېلىدىن قۇيۇلغان CAD مودېلىغا ئېرىشىڭ.قۇيۇش CAD مودېلىنىڭ STL ھۆججىتى قاتلاممۇ-قاتلام ئارخىپ ئۇچۇرلىرىغا ئېرىشىش ئۈچۈن قاتلاملىق بولۇپ ، ئاندىن كونترول ئۇچۇرلىرىنى ھاسىل قىلىشقا ئىشلىتىلىدۇ.قېلىپلاشتۇرۇش جەريانىدا ، بىرىنچى ئوق كومپيۇتېرنى كونترول قىلىش ئارقىلىق چاپلاقنى ھەر بىر قەۋەت قۇمغا توغرا پۈركۈيدۇ ، ئىككىنچى ئوق بولسا ئوخشاش يولنى بويلاپ كاتالىزاتورنى پۈركۈيدۇ.ئىككەيلەن باغلىنىش ئىنكاسىنى باشتىن كەچۈرۈپ ، قۇم قەۋىتىنى قاتلاممۇ-قاتلام مۇستەھكەملەپ دۆۋە ھاسىل قىلدى.يېپىشتۇرۇش ۋە كاتالىزاتور ھەمكارلاشقان رايوندىكى قۇملار مۇستەھكەملىنىدۇ ، باشقا رايونلاردىكى قۇملار دانچە ھالەتتە تۇرىدۇ.بىر قەۋەتنى ساقايتقاندىن كېيىن ، كېيىنكى قەۋەت باغلىنىدۇ ، ھەممە قەۋەتلەر باغلانغاندىن كېيىن بوشلۇق بوشلۇقىغا ئېرىشىدۇ.ئەسلىدىكى قۇم يېپىشقاق پۈركمىگەن رايونلاردا يەنىلا قۇرۇق قۇم بولۇپ ، چىقىرىۋېتىشكە قولايلىق.ئوتتۇرىدىكى ئېنىقلانمىغان قۇرۇق قۇمنى تازىلاش ئارقىلىق ، مەلۇم تام قېلىنلىقىدىكى قۇيۇش قېپىغا ئېرىشكىلى بولىدۇ.قۇم قېپىنىڭ ئىچكى يۈزىگە بويالغان ياكى ئورالغاندىن كېيىن ، ئۇنى مېتال قۇيۇشقا ئىشلىتىشكە بولىدۇ.

PCM جەريانىنىڭ داۋالاش تېمپېراتۇرىسى ئادەتتە 170 around ئەتراپىدا.PCM جەريانىدا ئىشلىتىلگەن ئەمەلىي سوغۇق ۋە سوغۇق بەلۋاغ قېلىپقا ئوخشىمايدۇ.سوغۇق ياتقۇزۇش ۋە سوغۇق بەلۋاغنى قېزىش سوغۇق ئاخىرلاشقاندا مەھسۇلات قۇرۇلمىسى تەلىپىگە ئاساسەن ئاستا-ئاستا قېلىپقا قويۇشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، ئاندىن ياتقۇزۇلغاندىن كېيىن شەكىلنى بېسىش ئارقىلىق قېلىپنى يېپىپ ، مەلۇم بېسىم بىلەن تەمىنلەيدۇ.بۇ ۋاقىتتا قېلىپ قېلىپ تېمپېراتۇرىسى ماشىنىسى ئارقىلىق قىزىتىلىدۇ ، ئادەتتىكى جەريان ئۆي تېمپېراتۇرىسىنى ئۆي تېمپېراتۇرىسىدىن 170 to گە كۆتۈرۈش ، ئوخشىمىغان مەھسۇلاتلارغا ئاساسەن قىزىتىش نىسبىتىنى تەڭشەش كېرەك.ئۇلارنىڭ كۆپىنچىسى بۇ سۇلياۋدىن ياسالغان.قېلىپنىڭ تېمپېراتۇرىسى بەلگىلەنگەن تېمپېراتۇرىغا يەتكەندە ، ئىزولياتور ۋە بېسىمنى ساقلاپ ، يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا مەھسۇلاتنى داۋالايدۇ.داۋالاش تاماملانغاندىن كېيىن ، قېلىپنىڭ تېمپېراتۇرىسىنى نورمال تېمپېراتۇرىغا سوۋۇتۇش ئۈچۈن قېلىپ تېمپېراتۇرىسى ماشىنىسى ئىشلىتىش كېرەك ، قىزىتىش نىسبىتىمۇ مىنۇتىغا 3-5 set / min قىلىپ بېكىتىلىدۇ ، ئاندىن قېلىپنى ئېچىش ۋە قىسمەن ئېلىشنى داۋاملاشتۇرۇش كېرەك.

2. سۇيۇقلۇق شەكىللەندۈرۈش تېخنىكىسى
سۇيۇقلۇق ھاسىل قىلىش تېخنىكىسى (LCM) بىر يۈرۈش بىرىكمە ماتېرىيال شەكىللەندۈرۈش تېخنىكىسىنى كۆرسىتىدۇ ، ئۇ ئالدى بىلەن قۇرۇق تالا يېپىق قېلىپ بوشلۇقىغا ئۆزگىرىدۇ ، ئاندىن قېلىپ تاقالغاندىن كېيىن سۇيۇقلۇق قالدۇقنى قېلىپ بوشلۇقىغا ئوكۇل قىلىدۇ.بېسىم ئاستىدا ، قالدۇق ماددىلار ئېقىپ تالالارنى چىلاپ قويىدۇ.قىزىق بېسىش جەريانىنى شەكىللەندۈرۈشكە سېلىشتۇرغاندا ، LCM نىڭ نۇرغۇن ئەۋزەللىكى بار ، مەسىلەن يۇقىرى ئېنىقلىق ۋە مۇرەككەپ تاشقى كۆرۈنۈش زاپچاسلىرىنى ياساشقا ماس كېلىدۇ.تۆۋەن ئىشلەپچىقىرىش تەننەرخى ۋە ئاددىي مەشغۇلات.
بولۇپمۇ يېقىنقى يىللاردا تەرەققىي قىلغان يۇقىرى بېسىملىق RTM جەريانى HP-RTM (يۇقىرى بېسىملىق رېشاتكا يۆتكەش قېلىپ) قىسقارتىلىپ HP-RTM قېلىپلاشتۇرۇش جەريانى دەپ قىسقارتىلدى.ئۇ يۇقىرى بېسىملىق بېسىمدىن پايدىلىنىپ ، تالا كۈچەيتىلگەن ماتېرىياللار ۋە ئالدىن قىستۇرۇلغان زاپچاسلار بىلەن قويۇلغان ۋاكۇئۇم پېچەتلەنگەن قېلىپقا ئارىلاشتۇرۇش ۋە ئوكۇل سېلىش ، ئاندىن قالدۇق ئېقىننى تولدۇرۇش ، ھامىلدار قىلىش ، داۋالاش ۋە تۆۋەنلىتىش ئارقىلىق بىرىكمە ماتېرىيال مەھسۇلاتلىرىغا ئېرىشىشنىڭ شەكىللىنىش جەريانىنى كۆرسىتىدۇ. .ئوكۇل سېلىش ۋاقتىنى قىسقارتىش ئارقىلىق ، ئاۋىئاتسىيە قۇرۇلما زاپچاسلىرىنىڭ ئىشلەپچىقىرىش ۋاقتىنى ئون نەچچە مىنۇت ئىچىدە كونترول قىلىپ ، يۇقىرى تالالىق ماددىلار ۋە يۇقىرى ئىقتىدارلىق زاپچاس ياساشنى ئەمەلگە ئاشۇرىدىغانلىقى مۆلچەرلەنمەكتە.
HP-RTM شەكىللىنىش جەريانى كۆپ خىل كەسىپلەردە كەڭ قوللىنىلغان بىرىكمە ماتېرىيال شەكىللەندۈرۈش جەريانىنىڭ بىرى.ئۇنىڭ ئەۋزەللىكى ئەنئەنىۋى RTM جەريانلىرىغا سېلىشتۇرغاندا تۆۋەن تەننەرخ ، قىسقا دەۋرىيلىك ، تۈركۈملەپ ئىشلەپچىقىرىش ۋە ئەلا سۈپەتلىك ئىشلەپچىقىرىش (يەر يۈزى سۈپىتى ياخشى) غا ئېرىشىش مۇمكىنچىلىكىدە.ئۇ ماشىنا ياساش ، پاراخوت ياساش ، ئايروپىلان ياساش ، دېھقانچىلىق ماشىنىلىرى ، تۆمۈر يول تىرانسپورتى ، شامال ئېنېرگىيىسى ئىشلەپچىقىرىش ، تەنتەربىيە بۇيۇملىرى قاتارلىق ھەر خىل كەسىپلەردە كەڭ قوللىنىلىدۇ.

3. تېرموپلاستىك بىرىكمە ماتېرىيال شەكىللەندۈرۈش تېخنىكىسى
يېقىنقى يىللاردىن بۇيان ، تېرموپلاستىك بىرىكمە ماتېرىياللار دۆلەت ئىچى ۋە خەلقئارادا بىرىكمە ماتېرىيال ياساش ساھەسىدىكى تەتقىقات قىزىق نۇقتىسىغا ئايلاندى ، چۈنكى ئۇلارنىڭ كۈچلۈك تەسىرگە قارشى تۇرۇش كۈچى ، قاتتىقلىقى يۇقىرى ، زىيانغا بەرداشلىق بېرىش ئىقتىدارى ۋە ئىسسىققا چىدامچانلىقى ياخشى.تېرموپلاستىك بىرىكمە ماتېرىياللار بىلەن كەپشەرلەش ئايروپىلان قۇرۇلمىسىدىكى رىشاتكا ۋە بولت ئۇلىنىش سانىنى كۆرۈنەرلىك ئازايتىپ ، ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمىنى زور دەرىجىدە ئۆستۈرۈپ ، ئىشلەپچىقىرىش تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىدۇ.ئاۋىئاتسىيە قۇرۇلمىسىنىڭ بىرىنچى دەرىجىلىك تەمىنلىگۈچىسى Airframe Collins Aerospace نىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، ئىسسىق بېسىلمىغان كەپشەرلەنگەن تېرموپلاستىك قۇرۇلمىلارنى شەكىللەندۈرگىلى بولىدۇ ، مېتال ۋە ئىسسىقلىق ساقلاش بىرىكمە زاپچاسلىرىغا سېلىشتۇرغاندا ، ئىشلەپچىقىرىش دەۋرىنى% 80 قىسقارتىش يوشۇرۇن كۈچى بار.
ئەڭ مۇۋاپىق مىقداردىكى ماتېرىياللارنى ئىشلىتىش ، ئەڭ تېجەشلىك جەرياننى تاللاش ، مەھسۇلاتلارنى مۇۋاپىق قىسىمدا ئىشلىتىش ، ئالدىن لايىھەلەنگەن لايىھىلەش نىشانىغا يېتىش ۋە مەھسۇلاتلارنىڭ كۆڭۈلدىكىدەك ئىقتىدار تەننەرخىگە ئېرىشىش ئىزچىل يۆنىلىش بولۇپ كەلدى. بىرىكمە ماتېرىيال بىلەن شۇغۇللانغۇچىلارنىڭ تىرىشچانلىقى.كەلگۈسىدە ئىشلەپچىقىرىش لايىھىلەش ئېھتىياجىنى قاندۇرۇش ئۈچۈن تېخىمۇ كۆپ قېلىپلاشتۇرۇش جەريانىنىڭ تەرەققىي قىلىدىغانلىقىغا ئىشىنىمەن.